bastien falzi

13008 marseille, France - 1 an(s) d'expérience(s)

A la recherche de :

Membre des groupes : ENSIETA (Ecole Nationale Supérieure des Ingénieurs des Etudes et Techniques d'Armement),

Experiences professionnelles

April 2008 - September 2008

Projet de fin d’étude : Validation d’une méthodologie de pré dimensionnement de ferry transmanche RoPax • Expression du besoin, hypothèses de conception, • Création d’une base de données (surface, caractéristiques principales), • Estimation des surfaces, des volumes et des caractéristiques principales, • Boucle de conception : propulsion – hydrodynamique – devis de poids – structure – stabilité – design • Bilan propulsif, architecture CODED (POD CRP), dimensionnement propulseur d’étrave, • Bilan électrique • Etudes structurelles : coupe au maitre et sections originales type Atrium • Sécurité • Mise en plan aménagement général • Aménagements intérieur • Critique de la méthode • Etude de fatigue: conversion d’Apollo Sun d’un VLCC vers un FPSO • Modélisation de la coque navire • Identification des zones sensibles en fatigue à partir des spectres RAO, • Calcul durée de vie • Analyse des résultats, comparaison avec étude existante ENVIRONNEMENT FONCTIONNEL CLASSIFICATION BV ENVIRONNEMENT TECHNIQUE Autocad, Autoship, Autopower, Argos, Mars, RDM le Mans, Aqwa

Saipem/ talentissimo - ingenieur etude

January 2008 - March 2008

Challenge TALENTISSIMO, SAIPEM : « Design competition » sur le projet NANSEN, cas d’un champ de gaz offshore en milieu Arctique. • Choix et définition de l’ice management (impact, évitement, détection des icebergs) • Definition des manœuvres d’évitement d’iceberg • Choix du process : reconversion de tanker en FPSO+ utilisation d’un touret pour ancrage et riser • Liste des différents traitements du gaz • Dimensionnement du dispositif de compression • Module de réfrigération ENVIRONNEMENT TECHNIQUE EXCEL

DeBirs yacht - dessinateur

July 2007 - September 2007

Chantier de construction égyptien de yacht de luxe semi custom, 40m+. Mise en plan 3D, comme construit, de la salle machine et ses systèmes, yacht de 28 m. • Dessin de la coque • Partie mécanique (Propulsion, échappements, stabilisateurs, piping, système de refroidissement, système hydraulique des propulseurs d’étraves, système de transfert d’essence…) • Diagramme linéaire du système électrique • Etude comparative équipements d’amarrage ENVIRONNEMENT FONCTIONNEL DEMARCHE QUALITE UTILISATION POUR LA FABRICATION(OUVRIERS), LE MANUEL UTILISATEUR ET LE SERVICE APRES VENTE EQUIPE PLURIDISCIPLINAIRE, MULTICULTURELLE ENVIRONNEMENT TECHNIQUE AUTOCAD 2D, RHINO 3D, EXCEL

Acergy - ingenieur projet adjoint

August 2006 - September 2006

Chantier de conversion du navire MS PERTINACIA, poseur de câbles en poseur de flexibles pour grand fonds (2000m). Appel d’offre lancé par ACERGY Bresil, remporté par le chantier Scheldepoort BV, Vlissingen, Pays Bas. • Inspection du navire avec architecte naval pour vérification des plans, • Contrôle des installations avec ingénieur hydraulique, • Suivi de chantier : • Construction des « sponsons », • Démantèlement des éléments du topside, • Préparation des fondations du caroussel • Création de rapport (reporting, progression, suivi travaux…) ENVIRONNEMENT FONCTIONNEL REUNION TRIPARTITE : ARMATEUR, EQUIPE CHANTIER, EQUIPE ACERGY CHANTIER OFFSHORE, DRY DOCK (10H/JOUR, 7J/7) EQUIPE PLURIDISCIPLINAIRE, MULTICULTURELLE ENVIRONNEMENT TECHNIQUE EXCEL, POWER POINT

Formations

ENSIETA (Ecole Nationale Supérieure des Ingénieurs des Etudes et Techniques d'Armement) - mecanique

September 2005 - September 2008

specialisation architecture navale et offshore

Niveau de langues

Anglais Courant 8 mois en Australie, Espagnol Lu, écrit, parlé , Français Bilingue / Maternel ,

Motivations

Je vous confirme mon fort intérêt pour un rôle dans votre compagnie: suivi de chantier, bureau d'étude(hydrodynamique, structure, architecture navale, offshore,....), SAV, maintenance, refit...CDI, CDD

J'ai pu évoluer sur différents type de chantier navals et à différents postes en Australie, France, Egypte et Pays Bas.

Mon CV est atypique. Après être diplômé, J'ai travaillé 8 mois en Australie, avec le désir d'intégrer le milieu de la plaisance et la volonté de perfectionner mon anglais.

Aujourd'hui je veux m'investir pleinement dans un projet d'ingénierie.

J'ai été membre actif puis président du club de voile de mon école. J'ai pu gérer une équipe de 4 personnes à l'année, et faire de la gestion de projet sur des évènements important (CC EDHEC, Tour de France à la Voile).

Mon projet de fin d'étude s'est déroulé au sein de D2M, basé à La Seyne s/ mer. (Bureau d'études maritime et offshore).

- Validation d'une methodologie de pré dimensionnement navire ferry ROPAX

- Etude de fatigue pour la conversion d'un FPSO

Anglais: Courant

Disponibilité: immédiate

Mobilité: internationale,

Actuellement basé à Paris

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Le groupe Weka - Editions Weka : Marchés Publics - Action Sociale - RH Publiques - Education - Santé - Formation
Editions Tissot : Droit du travail & Convention collective - Editions T.I. /Construction - Techniques du Management

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