Bruno MARREL
13880 Velaux, France - 6 an(s) d'expérience(s)
Disponible le 2011-07-01
A la recherche de : Emploi,
Membre des groupes : Maintenance,
Poste recherché
Ingénieur en mécanique
Autre, France
Salaire à négocier
Type
CDI, Contrats d’apprentissage, VIE,Secteurs
Aéronautique, Génie industriel, Moteurs et machines, Maintenance, Mécanique, Automobile,
Experiences professionnelles
Formations
Niveau de langues
Anglais Courant Score TOEIC: 880., Français Bilingue / Maternel , Espagnol Courant Double nationalité.,Motivations
Objet: Candidature au poste d’ingénieur maintenance junior
Madame, Monsieur,
J'ai obtenu mon BTS Maintenance Industrielle en alternance au sein de l'entreprise Shell Pétrochimie Méditerranée.
J'ai complété ma formation par une licence en maintenance aéronautique chez Eurocopter, cette année d’apprentissage dans le domaine de l’aéronautique m’a permis d’acquérir une certaine rigueur.
Actuellement, je termine mes études par apprentissage après trois années passée chez Total, Raffinerie de La Mède.
Je suis responsable de la maintenance préventive au sein du service des méthodes mécanique, du département maintenance.
J'ai redéfini la politique de la maintenance préventive (rédaction des procédures et suivi de la mise en application).
Je m'occupe du contrôle et de la mise en conformité des stocks sur plusieurs machines vitales.
J'ai mis à jour la documentation technique, les stocks de sécurité de tous les nouveaux agitateurs présents sur le site (archives, magasin et SAP).
J’ai mis en place un outil au sein du service des méthodes mécanique, qui permet le suivi et le lancement des opérations de graissage, qui est le logiciel TIG (Traitement Informatique du Graissage).
J'ordonnance et je valide les opérations de lubrification des machines à l'aide de ce logiciel TIG.
J'ai défini la maintenance conditionnelle pour la lubrification des machines vitales (méthodes de prélèvements et périodicité des analyses d'huile).
Je m'occupe également du suivi en vibration des machines tournantes (saisie de la demande d'intervention dans S.A.P et négociation de la date d'intervention avec le service maintenance d'exploitation).
Grâce au logiciel S.A.P, je crée des plans d’entretien qui permettent de lancer périodiquement des opérations de maintenance préventive, réaliser par les sous-traitants et superviser par le service des méthodes mécanique.
Je souhaite finaliser ma formation par un emploi à l'étranger, ce qui complétera mon expérience professionnelle dans un domaine que j'apprécie tout particulièrement : la pétrochimie.
Je serai ravi d'intégrer le monde industriel, lorsque j'aurai obtenu mon diplôme d'ingénieur ITII sur le site de l'ENSAM d'Aix-en-Provence en juin 2011.
MARREL Bruno