Ingénieur-Directeur-Chef de projet
Ile de France, France
Salaire à négocier
Type
CDI,Secteurs
Aéronautique, Génie industriel, Moteurs et machines, Maintenance, Mécanique, Plasturgie - Fonderie - Moulage, Automobile, Matériaux,
Je suis expert en :
CFAO (avec différents logiciels) - CATIA V5 (tous les modules) GD&T, PLM : VPM_ENOVIA_LCA & PDMLink, PDM : SMARTEAM et Intralink3, - R&D : de la phase conception à la phase réalisation (fabrication), - Aéronautique, automobile, calcul, modélisation, simulation, RDM, MEF…
Management et gestion des grands projets, programmes, - Qualité et amélioration continues (5S, SMED, KAIZEN, AMDEC, TPM, 6 SIGMA…),
Usinage CNC_MOCN (3 à 5 axes), soudure, TT, BM et gammes, - Composite, moules plastiques, outillages, - Maintenance et fiabilité, GMAO, GPAO
Mon objectif : Mettre à votre service mes compétences en management, CFAO, PLM_PDM, conception mécanique, calcul RDM et éléments finis, production CNC (MOCN), études et fabrications assistées par ordinateur, qualité et coordination d’équipe.
Mes atouts : Connaissance approfondie de la C.F .A.O.« CAD-CAM » et calcul (CATIA-V5, ENOVIA_LCA, SMARTEAM, Pro-E-Wildfire2, intralink3, EUCLID3, AUTOCAD, SAMCEF…), du bureau d’étude mécanique (composites, moules, outils, prototypes…), des méthodes de production, des machines outils à commande numérique, de la conduite des projets. Capacité d’améliorer, de gérer des grands projets et de motiver le personnel dans un contexte de rythmes accéléré.
Je travaille Directeur des opérations dans le domaine aéronautique.
J’ai travaillé Ingénieur-Designer et support chez Bombardier Aerospace au Canada:
Support aux Operations, Ingénierie de Liaison et conception des composants d'avions avec la CFAO CATIA V5 et gestion PLM (Product Life-Cycle Management avec ENOVIA-LCA.
J’ai travaillé comme Directeur des opérations et techniques en aéronautique chez PEGA PRECISIONS Canada dans le domaine de la conception et fabrication en aéronautique.
J’ai travaillé chez BOMBARDIER aéronautique comme expert CATIA et PLM-ENOVIA_LCA et méthodologie, pour le lancement d’un nouvel avion : Séries C.
J’ai travaillé comme associé de recherche en composite (aéronautique, automobile) à l’école Polytechnique de Montréal au CCGP (Chaire de Composites Haute Performance).
J’ai enseigné la mécanique au CÉGEP au Canada.
J’ai réalisé des projets de mise à niveau et audit chez PEGA PRECISION INC (Industrie Aéronautique) avec BRT-Solutions, au niveau de conception, fabrication pour l’optimisation des temps d’usinage et l’amélioration des méthodes des gammes d’usinages.
J’ai travaillé chez POLYMOS en assumant le poste d’ingénieur d’atelier, dans le domaine de la mécanique, CFAO, PDM et fabrication CNC.
J’ai travaillé chez BOMBARDIER Produits Récréatifs en assumant le poste concepteur et dessinateur au bureau d’étude recherche et développement avec l’utilisation des logiciels CATIA V5, PDM_Smarteam et EUCLID.
J’ai deux Mastères, le premier Mastère en génie mécanique à l’école polytechnique de Montréal (contrôle et étalonnage des MOCN par laser, optiques et barre à billes) et le deuxième Mastère en management des grands projets et programme à l’école Nationale Supérieure des Mines de Saint-Étienne en France. J’ai un diplôme d'ingénieur en maintenance industrielle, un DEC en génie mécanique et un baccalauréat en construction mécanique. J’ai réalisé un projet industriel chez RENAULT V.I. et IRISBUS-France dans le domaine autobus - autocar, ayant à mon actif plus de douze années d'expérience au CETIM dans les secteurs de la formation, conception mécanique assistée par ordinateur, la fabrication, le contrôle et la programmation à commande numérique (2 à 5axes). Dans le cadre de mise à niveau des industriels, j’ai encadré des séminaires de formation en conception et modélisation mécanique.
Cordialement
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