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MUNIF JOURIEH

75012 Paris, France - 14 an(s) d'expérience(s)

Disponible Immédiatement

A la recherche de : Emploi,

Membre des groupes : ENSAM (Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers - Arts et Métiers ParisTech),

Poste recherché

Chef de projt Ingénieur mécanique des fluides
Ile de France, France
Salaire à négocier

Type

CDI,

Secteurs

Environnement - Urbanisme - Paysage, Aéronautique, Moteurs et machines, Maintenance, Mécanique, Informatique générale, Energie - Génie climatique,

Experiences professionnelles

ITT Water&WasteWater - Chef de projet
January 2008 - December 2009

- Pilotage de projet (étude, chantier, livraison), mise à jour du cahier des charges versus le planning. - Prendre en charge le contact à l’interne et à l’externe (clients, sociétés, administrations). - Planification des essais du projet en France et à l’international (Suède, Italie, Hongrie). - Analyse et explication des résultats obtenus ; amélioration des points faibles. - Pour les stations d’épuration : Simulation Numérique (SN) du bassin d’aération avec plusieurs agitateurs et du système d’aération à l’aide des codes CFD (C++_UDF_JOURIEH).


ParisTech-ENSAM - Ingénieur en mécanique des fluides R&D
September 2003 - September 2007

- Développement d’un modèle hybride pour étudier l’implantation d’éoliennes dans un parc éolien (Simulation Numérique Tridimensionnelle - CFD) ; étude de l’interaction entre les machines. - Etude numérique et expérimentale du décrochage d’un profil d’aile, voiture, camion et plusieurs maquettes. - Conception des machines d’essais (Eolienne, Turbines, pompes…). - Réalisation des tests dans une Soufflerie « autour d’une éolienne, d’une maquette de voiture et d’un parachute » (Mesurer les Forces Appliquées par l’écoulement et démontrer le comportement du sillage), étude PIV. - Modélisation de l’écoulement dans un tube (2D et 3D) : phase et multiphasique (gazes et liquides). - Etude CFD du transfert de chaleur (climatisation, refroidissement). - Relations universitaires et industrielles (Centre de recherche de la NASA, l’ONERA, EDF, GDF, Renault). - Encadrement des travaux dirigés en fin de cycle ingénieur.


Raffinerie de Baniass/ Syrie - Responsable Technique/ Ingénieur en mécanique
June 1999 - November 2002

- Installation et surveillance de Turbines à gaz et à vapeur. - Gestion des avaries sur le terrain dans des conditions difficiles (manque de temps, de ressources, mauvaises conditions climatiques). - Savoir travailler de façon autonome et/ou au sein d'une équipe - Expérience dans les containers, les réacteurs et la plupart des équipements utilisés dans le cadre de la raffinerie. - Capacité à diriger des projets complexes dans le secteur pétrolier.


Port maritime - Tartous (Syrie) - Ingénieur en mécanique
June 1997 - June 1999

- Responsable du département maintenance et management de son équipe, soit 30 personnes. - Installation et supervision des lourdes machines tournantes (Turbine, Pompes). - Garantir la performance et la fiabilité des équipements de production. - Planifier la maintenance et élaborer les plans de renouvellement des outils. - Gestion des budgets maintenance et investissement.


TOYOTA - Damas (Syrie) - Ingénieur en mécanique
May 1995 - June 1997

- Encadrement d’une équipe de 20 personnes chargées des réparations des véhicules de particuliers. - Pilotage de la liaison entre les différentes équipes de maintenance au niveau mondial. - Rapport des problèmes de qualité au siège Toyota au Japon. - S’assurer du respect de la qualité et du délai du travail. - Expliquer les solutions techniques auprès des clients particuliers et professionnels


Formations

ENSAM (Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers - Arts et Métiers ParisTech) - Thèse de Doctorat en Mécanique des Fluides
December 2004 - December 2007

Thèse : « Développement d'un modèle représentatif d'une éolienne afin d'étudier l'implantation de plusieurs machines sur un parc éolien ». Mots clé : Aéronautique, Hydraulique, Simulation Numérique, Eolienne, Modèle hybride, Mécanique des Fluides.


Niveau de langues

Arabe Bilingue / Maternel , Anglais Courant ,

Motivations

Madame, Monsieur,

Comme vous le verrez dans mon CV, je suis ingénieur en mécanique des fluides de l’ENSAM de paris, j’ai commencé mes études en Syrie dont je suis originaire et terminé mon cursus en France ParisTech-ENSAM. J’ai la double nationalité française et syrienne.

Mon expérience est variée et complète et je travaille actuellement comme chef de projet chez ITT-Water&WasteWater où mes compétences et mon esprit de travail en équipe sont très apprécies par ma hiérarchie.

Ayant dix ans d’expériences en technique et management, je suis très intéressé de vous transmettre ma candidature.

Je souhaite travailler au sien d’une équipe dans laquelle je pourrais mettre à profit mes compétences techniques, relationnelles et d’organisation.

Je suis mobile si cela est nécessaire et je parle français, anglais et arabe.

En espérant que ma candidature retiendra votre attention, je suis à votre entière disposition pour convenir d’un rendez-vous et vous transmettre toute information complémentaire.

Dans cette attente, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur, l’expression de mes salutations distinguées.

Bien cordialement.

Munif JOURIEH

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