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OTHMANE ALOUACHE

33405 TALENCE, France - 2 an(s) d'expérience(s)

Disponible Immédiatement

A la recherche de : Emploi,

Membre des groupes :

Poste recherché

INGENIEUR CHARGE D'AFFAIRE EN MECANIQUE
Ile de France, France
30000.0 - 32000.0 EUR par an

Type

CDI,

Secteurs

Aéronautique, Génie industriel, Mécanique, Automobile,

Experiences professionnelles

SERMI - Ingénieur Conception Mécanique
March 2009 - August 2009

* Pilote technique d’études au sein du projet de développement ->Analyse du besoin et du niveau de l’innovation et des objectifs initiaux - vérifier que le projet technologique est cohérent avec la stratégie et les moyens de l’entreprise - vérifier l’évolution du système technique par rapport à son marché - Définir la typologie du projet en fonction du degré d’innovation et du besoin Pour valider l’idée, il fallait la confronter à l’existant, c'est-à-dire réaliser un état de l’art (rassembler un maximum d’informations disponibles sur le sujet), afin de décider de la suite à donner au projet. ->Prise en charge complète du projet de développement - Identifier les solutions les plus pertinentes (Analyse fonctionnelle et structurelle du système) - Analyser la transmission de puissance mécanique sans transformation de la nature du mouvement (étude du système de freinage et d’embrayage, choix du type d’engrenage) - Analyser les conditions de fonctionnement du système - Analyser les sollicitations simples appliquées au système -> Gestion de projet - Appliquer une méthodologie et une organisation des tâches -> Rédaction de la documentation fonctionnelle * Conception d’un système modulaire de levage manuel pour le montage des trains d’atterrissages d'AIRBUS -> Modélisation du système sur le modeleur CATIA V5 (les modules Part Design ; Assembly Design ; Generative Sheetmetal Design) - Visualiser le fonctionnement d’un mécanisme (animation, transparence…) - Simuler un démontage ou un montage - Modifier localement par génération d’un arbre de construction court une pièce -> Réalisation des études d’éléments finis sous CATIA V5 (module Generative Structural Analysis) - Visualiser des déformations, des contraintes et de leur concentration sur des solides soumis aux sollicitations simples -> Rédaction des dossiers de conception et des spécifications techniques - Réaliser des liasses (dessin d’ensemble, dessin d’une pièce) - Mettre en place des spécifications dimensionnelles et géométriques simples


SEGULA AERONAUTIQUE - Ingénieur Conception Mécanique
January 2008 - March 2008

-> Aménagement intérieur de l’avion FALCON 2000EX - Modélisation des meubles avions types : Divan Armrest Assy, SIDELEDGE, VANITY, TABLES sous CATIA V5 (les modules Generative Shap Design ; Part Design ; Assembly Design) -> Modélisation d’une plateforme fixe ALVEOL409 - Modélisation d’une passerelle sous CATIA V5 avec la technique des mécano-soudures -> Chiffrage commercial et technique d’un cahier des charges client - Rédaction de la proposition commerciale et du devis - Initiation au chiffrage technique


SOMAB - Technicien Méthode
April 2006 - June 2006

-> Optimisation de temps d’usinage d’un banc de MOCN de CAZENEUVE - Choix des machines et d’outillages de fabrication - Réalisation des gammes d’usinages et de montages - Réalisation des programmes de CN avec le code ISO


INGELEC - Technicien Etude
September 2003 - June 2004

-> Conception et Réalisation d’un système de montage d’outillage d’électro-érosion - Réalisation du cahier des charges en fonction du besoin - Réalisation du cahier des charges techniques - Conception et réalisation du système sous SOLIDWORKS


Lafarge Maroc - Technicien Etude
September 2002 - June 2003

-> Intégration du bureau d’études et suivi des dossiers de conception sur la totalité des phases - Dessin des pièces et des ensembles sous AUTOCAD - Création d’une base de données technique


Formations

Université Bordeaux 1
September 2008 - September 2009

Master en Génie Mécanique et Matériaux parcours Chargé d’Affaires en Mécanique


Université Bordeaux 1
September 2006 - September 2007

Licence en Mécanique et Ingénieries parcours Technologie Mécanique


IUT de Montluçon
September 2004 - September 2006

Diplôme Universitaire de Technologie en Génie Mécanique et Productique


Institut Spécialisé en Technologie Appliquée
September 2002 - September 2004

Diplôme de Technicien Spécialisé en Dessinateur Etude en Fabrication Mécanique


Université Hassan 2 - CASABLANCA
September 2001 - September 2002

Première année en sciences économiques et sociales


MOULAY IDRISS 1er de CASABLANCA
September 1998 - June 2001

Baccalauréat Scientifique


Niveau de langues

Anglais Lu, écrit, parlé , Français Courant , Arabe Bilingue / Maternel , Espagnol Notions ,

Motivations

Madame, Monsieur,

Titulaire d’un Master professionnel en Génie Mécanique et Matériaux spécialité Chargé d’Affaires en Mécanique à l'Université de Bordeaux 1 et d’un DUT Génie Mécanique et Productique de l’IUT de Montluçon, ce choix de parcours a été motivé par mon envie de compléter mes acquis en mécanique par des connaissances en commerce et en économie, afin de pouvoir suivre des projets complets, de la phase d'exploration jusqu’à la phase du maîtrise du projet. Je cumule une expérience pré-professionnelle de deux ans dans le domaine de la conception mécanique. Je cherche un poste d'ingénieur mécanique qui me donnera le moyen de concrétiser mon projet professionnel qui est d’être un chef de projet et un manager de qualité.

Me tenant à votre disposition pour un entretien à votre convenance, je vous prie d’agréer, Madame, Monsieur mes salutations les plus respectueuses.

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